W prezentacji przedstawiono własności profili zamkniętych ze stali nierdzewnej podczas zderzenia – crash testu. Zrealizowano badania własności przy osiowym i bocznym uderzeniu oraz badania ram podczas uderzenia i ich symulacje. Przedstawiono charakterystykę paneli wielowarstwowowych typu sandwich ze stali nierdzewnej. Omówiono projektowanie paneli i ich wymiary oraz różne metody wytwarzania. Panele poddano próbie zginania i crash testu.
